Chargeuse sur roues SDLG L968F | Chargeuse frontale lourde de 6 tonnes
Informations sur produits
Marque:
SDLG
Modèle:
L968F
quantité minimale de commande:
1 unité
Le SDLG L968F est une chargeuse sur roues lourde de 6 tonnes à empattement long haut de gamme, conçue pour des opérations minières à haute intensité, le traitement des agrégats, la manutention portuaire et le terrassement sur de grands chantiers de construction. Dotée d'un châssis structurel renforcé, d'un moteur diesel turbochargé à haut couple et d'une transmission à changement de vitesse planétaire lourde, le L968F combine une force de rupture exceptionnelle avec une faible consommation de carburant en fonctionnement. Sa configuration à empattement long garantit une stabilité opérationnelle exceptionnelle lors de la manipulation de charges pleines du godet sur des terrains accidentés.
Spécifications clés et disposition des composants
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Marque et modèle : SDLG L968F (Shandong Lingong)
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Catégorie d'équipement : Chargeuse sur roues lourde / Chargeuse frontale
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Capacité de charge nominale : 6 000 kg (classe 6 tonnes)
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Capacité standard du godet : Environ 3,5 – 4,2 m³ (selon le matériau)
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Groupe motopropulseur et moteur : Moteur diesel turbochargé à haut couple avec filtration multi-étapes du carburant
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Transmission et ponts : Transmission à changement de vitesse électro-hydraulique lourde avec ponts de réduction à arbre fixe/planétaire
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Poste d'opérateur : Cabine panoramique entièrement fermée avec ROPS/FOPS intégrés, climatisation et éclairage LED omnidirectionnel
Caractéristiques opérationnelles et avantages
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Haute force de rupture : La conception optimisée de la liaison Z-bar délivre une puissance de creusement agressive et des angles de retour rapide du godet pour un remplissage rapide d'agrégats denses et de minerai.
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Châssis structurel lourd : Châssis articulé construit avec un renforcement en tôle d'acier épaisse pour absorber les chocs de torsion lors des cycles de charge élevée.
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Stabilité supérieure de la charge : La conception à empattement étendu garantit l'équilibre de poids avant-arrière, réduisant le balancement de la machine lors du transport de matériaux lourds à haute vitesse.
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Interface de contrôle ergonomique : Manette à levier unique pilotée par pilotage hydraulique permet un positionnement précis du godet et réduit la fatigue de l'opérateur pendant les longues journées de travail.
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Maintenance en service au niveau du sol : Le capot moteur arrière à ouverture latérale offre un accès large aux filtres à huile, filtres à air, réservoirs de liquide de refroidissement et compresseurs de climatisation.
Scénarios d'application primaires
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Stockage dans les mines et carrières : Chargement de minéraux lourds, de roches concassées et d'agrégats primaires dans les camions de transport et les broyeurs.
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Ports et terminaux logistiques : Manutention efficace de marchandises en vrac, charbon, minerai de fer et matériaux loose dans les yards de stockage portuaires.
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Infrastructures lourdes et travaux routiers : Terrassement à grande échelle, déblaiement de sites, remblayage de fondations et distribution de matériaux de sous-construction.
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Manutention de matériaux industriels : Opérations dans les usines d'acier, usines de ciment et grandes usines de recyclage nécessitant un chargement lourd du godet.
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