Spécifications clés
- Poids en fonctionnement : 33700 kg
- Capacité de godet : 1,15‑1,86 m³, godet à roche standard de 1,38 m³
- Moteur : Moteur diesel turbochargé et refroidi après Isuzu AA‑6HK1X 6 cylindres, puissance nette 202 kW @1900 tr/min, norme d'émission Tier3
- Vitesse de déplacement : 3,2‑5,0 km/h, Vitesse de rotation : 10,7 tr/min
- Longueur de flèche : 6400 mm, Longueur de bras : 3200 mm
- Réservoir de carburant : 630 L, Réservoir hydraulique : 180 L
- Châssis sur chenilles en acier renforcé robuste, compatible avec marteau de rupture robuste, grappin et autres accessoires.
Points forts
- Configuration robuste de la série H, flèche, bras, cadre et cadre de chenille épaissis pour une résistance exceptionnelle aux chocs et à l'usure pour les travaux difficiles de carrière.
- Moteur turbo 6 cylindres Isuzu d'origine avec réserve de puissance abondante. Plusieurs modes de fonctionnement garantissent des performances stables en charge lourde continue avec une bonne efficacité énergétique.
- Système hydraulique à triple pompe Hitachi authentique, réponse rapide pour les mouvements combinés et force de excavation puissante pour le bris de roche et le chargement massif de camions.
- Cabine d'opérateur spacieuse à faible bruit avec commande de manette fluide et affichage d'instruments complet, grand confort pour les opérations de carrière de longue durée.
- Unité d'origine du Japon, disponibilité de pièces de rechange dans le monde entier, construction robuste et faible taux de panne, forte demande pour les carrières et les projets de terrassement à grande échelle dans le monde entier.
Application : Exploitation de carrière, bris de roche, terrassement massif, chargement de carrière de pierre, excavation d'infrastructures importantes, dragage de rivière, travaux de démolition lourds.
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