Excavatrice hydraulique de grande taille CAT 349D2 L | Pelleteuse lourde de 48 tonnes Caterpillar
Informations sur produits
Marque:
Caterpillar
Modèle:
CAT 349D2 L
quantité minimale de commande:
1 unité
Le Caterpillar 349D2 L est une excavatrice sur chenilles hydraulique lourde de catégorie 48 tonnes de haute qualité, conçue pour les opérations lourdes de carrière, les projets miniers à grande échelle et les applications de terrassement massif. Equipée du robuste moteur C13 ACERT de Caterpillar, d'injecteurs unitaires mécanique actionnés électroniquement (MEUI) et d'un châssis long étendu (série L), le CAT 349D2 L combine une force de creusement exceptionnelle, une durabilité structurelle et une stabilité opérationnelle élevée dans des conditions de charge lourde.
Spécifications clés et disposition des composants
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Marque et modèle : Caterpillar CAT 349D2 L (châssis long étendu série L)
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Catégorie de machine : Excavatrice sur chenilles hydraulique lourde de grande taille
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Classe de poids opérationnel : Catégorie 48 tonnes (~47 000–49 000 kg)
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Source d'énergie : Moteur Caterpillar C13 lourd avec injection électronique unitaire
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Norme d'émissions : Conforme à la norme non routière chinoise Stage III / Tier 3
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Architecture du châssis : Châssis long (L) pour un contact maximal avec le sol et un équilibre de contrepoids lourd
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Structure du bras et de la flèche : Équipement de creusement à section en boîte renforcée lourd avec géométrie de creusement massif
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Environnement de l'opérateur : Cabine fermée insonorisée ROPS/FOPS avec commandes avancées et système de surveillance
Caractéristiques et avantages opérationnels
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Stabilité du châssis étendu : Le châssis de chenille long (349D2 L) offre une empreinte au sol accrue, fournissant un équilibre opérationnel supérieur lors du levage de charges de roche lourdes ou de l'utilisation de seaux de grande capacité.
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Force de rupture de creusement élevée : La pression hydraulique optimisée et la disposition des cylindres de flèche lourds garantissent une vitesse de creusement efficace et une puissance de pénétration dans la roche.
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Ingénierie structurelle lourde : Construction en acier à haute résistance avec des plaques à contrainte relâchée soudées robotiquement résiste aux charges de choc harsh des carrières et des mines.
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Gestion optimisée du carburant : L'intégration de la pompe électronique ajuste la sortie du moteur pour correspondre à la demande de charge, réduisant la consommation totale de carburant par tonne déplacée.
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Facilité de service et maintenance : Points de filtration regroupés, noyaux de refroidissement côte à côte et points de graissage accessibles au niveau du sol réduisent le temps d'arrêt pour l'entretien.
Scénarios d'application primaires
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Opérations minières et de carrière : Chargement de roche déblasthée, déblaiement de couverture et creusement d'agrégats lourds.
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Infrastructure massif et terrassement : Coupe d'autoroute, fondations de grands barrages et tranchées profondes pour les conduites de services publics.
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Démolition lourde et rupture de béton : Démolition primaire de grandes structures en béton armé à l'aide d'accessoires hydrauliques lourds.
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Port et manutention de matériaux : Manutention de cargaisons en vrac, support de dragage et gestion de parcs à stocks.
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